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主接地网水平接地体用镀锡铜绞线150mm2
由于接地材料价格受市场影响较大,结合近期工程预算编制资料,预算铜价格每吨按4.5万元,镀锌钢价格每吨按0.6万元,ACR价格每吨按3.6万元。
4.2 综合评价
施工成本计算在内,在保证220KV变电所的接地网40年免维护的条件下,铜接地网的造价成本约为299.18万元,采用镀锌钢接地网的造价成本约为198.33万元,而采用ACR接地网的造价成本约为170.0万元。
从上面3种不同材料的接地网造价可以看出,采用ACR接地合金做的接地网,其造价成本 ,只有镀锌钢接地网造价的85%、铜接地网造价的56%。
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现在很多人都分不清镀锡铜绞线和普通的铜绞线有什么区别,那么,下面我就来给大家详细解说一下他们的区别在哪里。仅供参考,谢谢。:13686355178:0635-2119178联系人:王欣
当然不是同一种产品了,镀锡硬铜线单丝直径比软铜绞线大,相同截面的镀锡硬铜绞线比镀锡软铜绞线的单丝根数少。镀锡硬铜绞线主要用于海底电缆及防雷接地工程,镀锡软铜绞线主要用于设备用电线(比如汽车用电线)。
我们公司是风力发电及海底电缆专业制造商,目前的镀锡铜绞线是由金属材料公司生产的,他们是专业提供镀锡铜绞线产品的厂家,设备还比较先进,生产全部采用中心绞合工艺。锡层的厚度为:25米
有一种铜绞线叫绝缘软铜绞线-工程设计人员有必要了解一下有一种铜绞线叫绝缘软铜绞线-工程设计人员有必要了解一下技术创新一定会引导行业发展方向,有一种铜排叫绝缘铜绞线-工程设计人员有必要了解一下,因为它的出现将改变一些传统的导电连接方式。绝缘铜绞线多层防电晕的扁平薄铜片导体叠加,外层采用挤塑PVC方式包覆绝缘层制作而成。它将成为代替硬铜排与铜软连接成为汽车电池与电力设备的主要导电载体,主要原因在于,它具备了铜排的高导电性能与软铜排的折弯能力,更为重要的是,在加工生产中绝缘铜绞线效率更高,更适合于大批量的生产,对于汽车动力电池与大型的电力设备厂商来说,高速的批量生产是非常重要的。绝缘铜绞线的导体采用T2软态铜带,可以分裸铜和镀锡铜两种。铜带规格有15.5×0.8。 |
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镀锡铜绞线表面镀锡,作用一是防止镀锡铜绞线氧化、二是改善镀锡铜绞线连接接触面,又因为,金属锡与铜结合层面会形成一种合金,增强了镀锡铜绞线镀层附着力,此外金属锡导电率还不错。致密性好、光洁度高、增强了被镀件耐磨性。
镀锡铜绞线相关知识介绍-镀锡铜绞线表面镀锡用途:
耿直
(1)制造锡罐:因锡镀层无毒性大量用在与食品及饮料接触之对象中 用途就是制造锡罐其它如厨房用具食物刀叉烤箱等。
(2)电器及电子工业:因锡容易焊接导电性良好广泛应用在电器及电子需要焊接零件上。
(3)铜线上:改善铜线焊接性及铜线与绝缘皮之间壁障作用。
不怕艰险
勤奋 (4)活性:因锡柔软可防止刮伤作为一种固体润滑剂。
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